A Infraestruturas de Portugal (IP) é o principal beneficiário público do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), com um montante de 354,8 milhões de euros de apoios recebidos da União Europeia, correspondentes a 64% do total de financiamento aprovado para os quatro contratos assinados no âmbito de duas Componentes: a Componente 7 – Infraestruturas e a Componente 15 – Mobilidade Sustentável.

Desta verba, 340,3 milhões de euros são relativos a projetos rodoviários, representando 74% do valor contratado. Os resultados confirmam a forte capacidade de execução da empresa, que tem garantido o cumprimento integral dos marcos e metas definidos nos quatro contratos de financiamento celebrados no quadro do PRR. Todos os objetivos concretos estabelecidos e verificáveis, definidos até ao momento, foram superados, reflexo do rigor e da eficiência na implementação dos investimentos.

De Norte a Sul do país: investimentos no terreno e obras já concluídas

A execução da IP traduz-se em obras concretas em todo o território nacional. Das 25 empreitadas contratadas no âmbito da Componente 7, 12 já se encontram concluídas, demonstrando o ritmo de progresso e a prioridade dada à modernização e ao reforço das infraestruturas rodoviárias.

De salientar ainda os investimentos com implementação desde Vinhais a Olhão, desde Santiago do Cacém a Campo Maior, sem descurar o interior do País, como a Pampilhosa da Serra. Entre as principais áreas de intervenção destaca-se a melhoria das acessibilidades às Áreas de Acolhimento Empresarial; o reforço das ligações transfronteiriças; a conclusão de ligações rodoviárias em falta e o aumento de capacidade da rede.

Em termos de Mobilidade Sustentável (Ferrovia), nota para a empreitada de conceção-construção associada à Digitalização do Transporte Ferroviário, atualmente em execução, reforçando o compromisso da IP com a transição digital e a mobilidade sustentável. Estes trabalhos contribuem para o incremento da ligação entre regiões, promovendo a coesão territorial, iguais oportunidades, e o desenvolvimento económico equilibrado do país.

Novos projetos na componente ferroviária

Em junho deste ano, a Componente 15 foi reforçada com novos projetos ferroviários, alinhados com os objetivos do PRR para acelerar a digitalização e a resiliência do sistema de transportes. Para além da Digitalização do Transporte Ferroviário, e entre as novas iniciativas, destaca-se:

• O Desenvolvimento de um módulo de Transmissão Específica (STM);
• A Capacitação e implementação de sistemas de Cibersegurança;
• O Desenvolvimento de sistemas de Telemática, Telecomunicações e Sinalização.

Transparência e monitorização públicas

A Estrutura de Missão Recuperar Portugal publica no seu site o Relatório de Monitorização Semanal do PRR, incluindo um ponto de situação da implementação financeira de Beneficiários Diretos – as entidades públicas responsáveis por investimentos – e de Beneficiários Finais – entidades privadas ou públicas selecionadas por Beneficiários Intermediários. A mais recente atualização da lista “Beneficiários do PRR com Pagamentos superiores a 1M€”, na qual a Infraestruturas de Portugal é destacada como o beneficiário com o maior volume de apoios recebidos, evidencia o elevado patamar de execução alcançado. 

Miguel Cruz, Presidente da Infraestruturas de Portugal:

"São bons resultados e importa-nos avaliar o ritmo de execução efetiva dos investimentos e o impacto que geram no território. Hoje temos uma execução exemplar, com obras concluídas e novas empreitadas em curso nas áreas rodoviária e ferroviária. Estes investimentos estão espalhados por todo o país, do norte ao sul, do litoral ao interior, e são direcionados às populações, empresas e territórios que deles beneficiam diretamente. O nosso compromisso é continuaremos focados na execução do PRR e no cumprimento das metas associadas, contribuindo para um país mais moderno, com mais oportunidades para todos, competitivo e coeso."

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